油氣潤滑與其他傳統潤滑方式有諸多不同，多普賽微量油氣潤滑技術優勢明顯。

模塊化結構設計，潤滑點數根據實際應用情況增加或減少。油氣量可以定時、定量供應，實現了按需供給，避免了資源浪費；

油氣潤滑既可保持軸承承載的位置和摩擦的位置有持續的新鮮潤滑油輸入同時減小軸承溫升。試驗證明，在相同的轉速下，同一型號、同樣工況的主軸軸承使用油氣潤滑可以比用油霧潤滑外圈溫升降低9℃～16℃，在保持軸承外圈溫升相同的情況下，油氣潤滑可使軸承速度因數提高25%以上；

油氣潤滑對環境極少污染甚至無污染。通過軸承排出的氣體基本上是壓縮空氣，基本不含油或含油量極少,有利于操作工人身體健康；

由于軸承內部不斷有新鮮潤滑油補充和新鮮空氣流出，外來雜質難以進入，內部污物也容易排出，因而可以大大提高軸承的使用壽命。

油氣潤滑是將微量的潤滑油連續不斷地、精確地輸送到電主軸軸承內部,具既節能環保又降低成本，還提高可靠性。

由此可見，培峰多普賽微量油氣潤滑不僅具有獨特專業的技術優勢，同時與有關政策相符合,符合資源節約、環境友好、潤滑合理、效增高的精神，具有廣闊的發展前景。